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Frachtsegler erobern die Weltmeere

 

Frachtsegler erobern die Weltmeere

Ein Film von Stefan Arens und Monika Kovacsics

52 Min. | Produktion: Norddeutscher Rundfunk / Arte

Die Schifffahrtsindustrie steht unter massivem Druck: Rund drei Prozent der weltweiten CO₂-Emissionen gehen auf ihr Konto. Bis 2050 soll sie klimaneutral werden – eine gewaltige Herausforderung für eine Branche, die den globalen Handel am Laufen hält.

Doch auf den Weltmeeren beginnt eine Revolution.

2020 stach in Frankreich – nahezu unbeachtet von der Weltöffentlichkeit – ein Schiff in See, das Geschichte schreiben sollte: die Grain de Sail I. Der innovative Prototyp eines modernen Segelfrachters überquerte allein mit Windkraft den Atlantik bis nach New York. Was als Experiment begann, wurde zum Startschuss einer neuen Generation von Hochsee-Transportern.

Seitdem geht die Entwicklung rasant voran. In Frankreich, Deutschland und anderen Ländern entstehen immer größere, leistungsfähigere Frachtsegler. Allein 2024 liefen fünf moderne Segelfrachter vom Stapel – Tendenz steigend.

Technologisch orientieren sich diese Schiffe an Hightech-Rennyachten von Profiseglern wie Boris Herrmann: Carbonmasten, hydrodynamisch optimierte Rümpfe und digitales Wetterrouting sorgen für maximale Effizienz und Sicherheit. Wie in der Automobilindustrie, wo Innovationen aus dem Rennsport in die Serie einfließen, treiben diese Pionierprojekte die Transformation einer ganzen Branche voran.

Der Film begleitet Visionäre, Ingenieurinnen und Reeder, die den Wind neu entdecken – als älteste und zugleich modernste Energiequelle der Seefahrt. Er zeigt eindrucksvolle Bilder vom Leben an Bord, von technischen Herausforderungen und wirtschaftlichen Risiken – und von der Aufbruchsstimmung einer Industrie im Wandel.

Schon heute wird deutlich: Wenn die Schifffahrt klimaneutral werden will, führt kein Weg am Wind vorbei.

 

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Ausgelöst durch den Atlantik-Erfolg der Grain de Sail I im Jahr 2020 entwickelt sich eine neue Generation hochinnovativer Segelfrachter.

Inspiriert von Hightech-Rennyachten wie denen von Boris Herrmann und Isabelle Joschke, verbinden die Frachtsegler Windkraft mit modernster Technologie.